Automobile

La soudure ultrasonique est idéalement adaptée pour les composants intérieurs et fonctionnels automobiles tels que les tableaux de bord, les feux arrière, les boucles de sécurité et les boîtiers de caméras. Comparée aux méthodes traditionnelles comme le collage ou la soudure infrarouge, la soudure ultrasonique offre une rapidité et une précision supérieures tout en réalisant des joints étanches à l'eau et à la poussière avec des bords sans flash. Cette technologie augmente considérablement l'efficacité de la production et réduit les coûts globaux.

Hyusonic a collaboré avec de nombreux clients leaders dans l'industrie automobile, couvrant les composants extérieurs et intérieurs, l'éclairage automobile et les pièces de hayon, les composants du moteur et du système de filtration, ainsi que les accessoires de batteries et de systèmes d'alimentation automobile, etc.

Soudure ultrasonique des panneaux de porte & panneaux de garniture intérieure
Panneau intérieur
Soudure ultrasonique des boîtiers de filtres
Boîtier de filtre
Filtre à air pour soudure ultrasonique
Élément de filtre à air
Connecteur de faisceau de câbles pour soudure ultrasonique
Terminal
Soudure ultrasonique de barres omnibus composites en cuivre-aluminium pour batteries automobiles
Barres omnibus composites en cuivre-aluminium
Console centrale

Pare-chocs

 Matériaux : PP (Polypropylène), ABS (Acrylonitrile Butadiène Styrène)

Avantage : La soudure ultrasonique permet un raccord rapide des pare-chocs avec les supports et les garnitures, offrant une grande résistance (résistance aux chocs ≥ 80% des procédés traditionnels) et une surface sans marques.

Boîtiers de rétroviseurs

 Matériaux : PA6 (Nylon 6), PBT (Polybutylène Téréphtalate)

Avantage : Une excellente étanchéité empêche l'infiltration d'eau et répond aux exigences de résistance aux intempéries.

Tableau de bord/Console centrale

Matériaux : Alliage PC+ABS, PMMA (Polyméthyl Méthacrylate, acrylique)

Avantage : Permet une soudure sans couture de structures multicouches (par exemple, panneaux et cadres), évite les odeurs des adhésifs traditionnels et garantit une haute efficacité.

Panneaux de garniture de porte

Matériaux : PP+EPDM (éthylène-propylène-dién monomère), TPE (élastomère thermoplastique)

Avantage : Sert à coller des matériaux souples à des cadres rigides (par exemple, soudure étanche des emplacements de stockage de porte), avec une classification IP54 étanche à l'eau.

Carcasses de phares/feux arrière

Matériaux : PC (polycarbonate), PPS (sulfure de polyphénylène, résistant à haute température)

Avantage : Étanchéité classée IP67 (résistant à l'eau et à la poussière) supporte un test de pression de 10 bar, ce qui est idéal pour l'encapsulation étanche des LED afin de prévenir les dommages liés à l'humidité.

Boîtier de filtre

Matériau : PA6+20% fibre de verre, PETG ( polyester modifié)
Avantages : Bonne résistance à la température, excellente performance d'étanchéité.

Soudure de languette de batterie

Matériaux : Feuille de cuivre (épaisseur 5~50μm), feuille d'aluminium (épaisseur 10~100μm), bande composite cuivre-aluminium (par exemple, cuivre T2 + aluminium 1060)
Avantages : Processus de soudure à froid (température <100℃) sans endommager les matériaux actifs de la batterie ; force de traction de la jointure à souder ≥80% de la résistance à la traction de la feuille.

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